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开式导热油炉系统作业特性浅析

  在导热油锅炉设计过程中,通常以膨胀油槽排气管的设计形式为依据,大致将膨胀槽排气管直接与空气相通的换热系统称为开式换热系统,而将膨胀槽与大气相互隔离的传热系统则被人们称作为闭合式传热系统。导热油换热系统的所谓开式和闭式的含义藉此。一般而言,两种传热系统都得到了许多业内人士或专家的认可,可以说各有千秋,他们的应用都必须根据实际的情况做定夺。
  关于开放式系统的特点, 因为开式系统中是将膨胀槽排气管直接与大气相通,不需要额外的增加相关设备和维护运行的费用,操作相对于闭合式系统来说就显得简单很多,所以,截至目前,据不完全统计,我国近九成的导热油传热系统都是采用的开放式导热油系统。
  当然任何系统都不可能尽善尽美,在实际运用中,开放式传热系统在某些特定的条件下也客观存在在一些不理想的现象。具体说来,导热油中的低沸点挥发物和水分在开放式系统的加热运行中比较容易分解出挥发性较强的气体和蒸汽,使导热油呈液气混合态,这种液气混合物在系统中的高温、高速、低压情况下极易出现喘振、脉动和汽锤冲击,最终产生气蚀的现象。而这种现象会极大地缩短了导热油系统和导热油锅炉的使用寿命。
  当然,我们所提到的开放式导热油系统之所以能在如此广大的市场上还能占据比较重要的份额,究其原因,肯定也是有其能够拿出来单独讲解的特点和优势。所以,我们在正视其缺陷的同时不应该否定其优势,开放式导热油系统在未来一定还能更加完善。
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